beispielhafte Aufzählung des Webmasters
Vorarbeiten:
Die Vorarbeiten zur örtlichen Streckenvermessung werden in enger Abstimmung mit dem Veranstalter von dem Straßenstreckenvermesser begleitet. Zur Vermessung sollte ein behördlich genehmigter Streckenverlauf auf den öffentlichen Straßen und Wegen vorliegen.
Eichstrecke:
Vor Ort wird eine Referenzstrecke von mindestens 300 m Länge als Eichstrecke für das Messgerät „Jones-Counter“ mit einem Stahlmessband oder einem geodätischen Vermessungsinstrument bestimmt, falls keine Referenzstrecke in der Nähe der Laufstrecke zur Verfügung steht.
Örtliche Vermessung:
Der Messabfolge wird an die Erfordernisse der Laufstrecken individuell angepasst. Die Wünsche des Veranstalters sowie die Sicherheitserfordernisse der Polizei sind hier Teil des Abstimmungsprozesses.
Straßenstreckenprotokoll:
Die Erstellung erfolgt digital und die Bilddokumentation der Mess- und KM-Punkte ist regelmäßig Teil der Dokumentation incl. einer Bild- und Skizzendokumentation auf Datenträger bzw. Cloudtransfer. Der Streckenplan wird für die Nutzung im Internet bzw. für Druckerzeugnisse aufbereitet und zur Veröffentlichung mit den erforderlichen Hinweisen zu den Kartennutzungen freigegeben.
Weitere Leistungen:
Über das Protokoll hinaus können weitere Dokumente wie z.B. Höhenprofile der Wettkampfstrecken, Kilometrierungsnachweis etc. erstellt werden.
Kosten:
Die in Deutschland akkreditierten Straßenstreckenvermesser in der Gruppe GCRCM kalkulieren ihre Vermessungsdienstleistung im Rahmen eines mit dem Auftraggeber abzuschließenden Werkvertrags.
Die Kosten orientieren sich regelmäßig an dem Zeitaufwand für die Vorbereitung, örtliche Messung und Nachbereitung mit Protokollerstellung sowie an dem Zeitaufwand für Zusatzleistungen und den anfallenden Reisezeiten und Reisekosten.
Aktualität: 14.06.2024
